HONDA PCX、いいバイクですよね。会社の先輩が乗っていて、試乗させてもらったことがあります。軽くアクセルをひねっただけで、静かにスススーとしなやかに加速していって、自分の乗っているシグナスXとの違いに大変驚いたことを思い出します。
そんな素晴らしいPCXですが、私は今後、きっと購入することがないと思います。その理由が2つあります。
1つ目の理由が、足元がフラットでないことです。私は、足元に荷物を置くことが前提になっているので、ここがフラットで無いのは候補にあがりません。旅行や出張などで遠出をするときにキャリーバッグを持って最寄りの駅まで行くので、足元がフラットでないとここにキャリーバッグを載せれないと困るからです。
2つ目の理由は、以下の動画の中にあります。(補足:私の動画ではありません。)
2:00ぐらいから始まります。答えは、「駆動系のクランクケースを開けるまでに、まずサイドカバーを外す必要がある」からです。動画を見れば分かると思いますが、ずいぶんと取り外すのに手間が掛かる印象です。
私は、愛車シグナスXの駆動系を自分でメンテナンスするので、そのメンテナンスをする際に毎回サイドカバーを外さないといけないと思うと、大変げんなりしそうです。何故、HONDAはこんな面倒な仕様になっているのでしょうか。空力学的なデザインのため、もしくわ単なる格好良さのデザインのためか知りませんが、大変疑問です。今後、改善されればといいのにと思います。
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